上昇中: ブラウンズビル港がランキングで躍進

米国陸軍工兵隊の最新報告書によると、ブラウンズビル港は国内の海港トップ150にランク付けされており、2021年には2020年と比較して大幅に多くの水運貨物を扱った。

報告書によると、水上貨物の移動に関して、港は2020年の66位から全国55位に上昇し、2020年の670万トンと比較して、2021年には890万トンの貨物が水路を介して移動したと述べた。 30%の増加。

USACEは、2021年にこの港が1,854回の船舶寄港に対応したと報告しました。これは、2020年の合計1,671回よりも11％近く増加しています。報告書のタイトルは「米国沿岸および内陸航行システム：2021年の輸送に関する事実と情報」です。

鉄鋼、風力エネルギー部品、液体バルク商品は、米国とメキシコを結ぶ主要航路の交差点に位置するこの港にとって最も重要なビジネス源の一つです。 この港は、米国の他のどの港よりも多くの鉄鋼をメキシコに積み替えており、米国とメキシコの国境に直接位置する唯一の深海港です。

鋼スラブは貨物量の点で引き続き港のトップ商品であり、2022年に港が扱った貨物1,520万トンの大部分を占め、2021年のこれまでの記録である1,380万トンを上回りました。

「ブラウンズビル港が到着しました。私たちはしばらくここにいます」と港湾局長兼最高経営責任者（CEO）のエドゥアルド・カンピラーノ氏は語った。 「私たちは、継続的な成長がこの地域、私たちのコミュニティ、そしてテキサス州全体に与えている影響が徐々に増えていることを確認し始めています。私たちはこの成果を誇りに思っており、これらの指標の達成を支援してくれたビジネスパートナーに感謝しています。」 」

メキシコのヌエボレオンに本拠を置くフォルツァ スチールは、州道沿いの港に 6,000 万ドルをかけて製造施設を建設中です。 48 ケッペル AmFELS ヤード近く。 炭素鋼の製造を専門とする Forza は、この夏に設備を設置し、現場で圧延機の操業を開始する予定です。

ハーリンゲン港は、USACE レポートの対象となっている米国の 150 の港とテキサスの 12 の港の中に含まれており、106 位にランクされています。

報告書によると、ハーリンゲン港では2020年に250万トン以上の海上貨物が埠頭と航路に沿って移動し、前年比48％増加した。 USACEによると、過去5年間で水上輸送トン数は195パーセント増加し、バージ輸送量は95パーセント増加し、全体のトン数は2020年から2021年にかけて113パーセント増加した。

この報告書では、テキサス州は州別の水運貨物輸送量で第1位にランクされており、6億トン以上の貨物が輸送された。